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        2013年司法考試考點:海洋貨物運輸保險

        信息發布:國家司法考試網 www.www.q6263.com  發布時間:2012-12-26  點擊:  評論:

        海上貨物運輸保險人承保的險別分為主要險和附加險兩大類。主要險包括平安險、水漬險、一切險三種基本險別。附加險包括一般附加險、特別附加險和特殊附加險。

        1.主要險(基礎險)

        (1)平安險。平安險的英文意思為“單獨海損不賠”。主要特點是對自然災害造成的部分損失不賠。其責任范圍主要包括:

        ①被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災害造成的整批貨物的全部損失或推定全損。

        ②由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成貨物的全部或部分損失。

        ③在運輸工具已經發生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀等意外事故的情況下,貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害所造成的部分損失。

        ④在裝卸或轉運時由于一件或數件整件貨物落海造成的全部或部分損失。

        ⑤被保險人對遭受承保責任內危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用,但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。

        ⑥運輸工具遭遇海難后,在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存倉以及運送貨物所產生的特別費用。

        ⑦共同海損的犧牲、分攤和救助費用。

        ⑧運輸合同中訂有“船舶互撞責任”條款,根據該條款規定應由貨方償還船方的損失。

        例題1: (2007/一/46)中國甲公司與德國乙公司簽訂了購買成套設備的進口合同。價格條件為CFR上海,信用證付款。貨物按時裝上了承運人所屬的利比里亞籍“瑪麗”輪,甲公司投保了平安險。“瑪麗”輪航行到上海港區時與日本籍“小治丸”輪因雙方的過失發生碰撞,致使“瑪麗”輪及其貨艙中的部分貨物受損。基于上述情況,下列哪一選項是正確的?

        A.本案碰撞引起的貨損應由甲公司自行承擔

        B.依《海牙規則》,“瑪麗”輪所有人對過失碰撞引起的貨損可以免責

        C.因甲公司投保的是平安險,保險公司對本案碰撞引起的部分貨物損失不承擔賠償責任

        D.因已知貨物受損,所以即使單證相符,甲公司仍有權要求銀行拒付貨款

        ——答案:B.

        這是一道綜合性的題目,涉及到多個知識點的把握。因為甲公司投保了平安險,碰撞是意外事故,平安險對意外事故造成的部分損失和全部損失予以賠償,所以甲公司不必自行承擔本案碰撞引起的貨損。“瑪麗”輪的承運人是因為駕船的過失發生了碰撞,依照《海運規則》,“瑪麗”輪的所有人對過失碰撞引起的貨損可以免責。盡管貨物受損,但因為單證相符,甲公司無權要求銀行拒付貨款。故該題答案應是B.

        例題2:平安險是中國人民保險公司海洋貨物運輸保險的主要險別之一。下列哪一損失不能包括在平安險的責任范圍之內?

        A.被保險貨物在運輸途中由于自然災害造成的全部損失

        B.被保險貨物在運輸途中由于自然災害造成的部分損失

        C.共同海損的犧牲、分攤

        D.共同海損的救助費用

        答案:B.

        (2)水漬險。除平安險的各項責任外,還負責被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災害所造成的部分損失。

        (3)一切險。除水漬險的各項責任外,還負責賠償被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。一切險是最高險,責任范圍最廣。所謂外來原因系指一般附加險所承保的責任。所以,一切險實際上是平安險、水漬險和一般附加險的總和。

        [特別提示]一切險中包含了一般附加險,但不包含特別和特殊附加險。

        例題3:(2003/一/72)一批投保了海洋運輸貨物險“一切險”的貨物發生了損失。在此情況下,下列選項中哪些事故原因可使保險公司不承擔賠償責任?

        A.貨物損失是發貨人在發運貨物前包裝不當造成的

        B.貨物損失是由于貨物在裝船前已經有蟲卵,運輸途中孵化而導致的

        C.貨物損失是由于運輸遲延引起的

        D.貨物損失是由于承運人駕駛船舶過失造成的

        答案:ABC.

        2.附加險別

        附加險別是投保人在投保主要險別時,為補償因主要險別范圍以外可能發生的某些危險造成的損失所附加的保險。

        (1)一般附加險。一般附加險承保各種外來原因造成的貨物全損或部分損失。外來原因指不必與海水的因素或運輸工具聯系起來的原因。附加險別不能單獨承保,它必須附于主要險項下。一般附加險有11種:偷竊、提貨不著險;短量險;混雜、玷污險;滲漏險;碰損、破碎險;串味異味險;受潮受熱險;鉤損險;包裝破裂險;銹損險。

        (2)特別附加險。指必須附屬于主要險別項下,對因特殊風險造成的保險標的的損失負賠償責任的附加險。特別附加險與一般附加險的區別在于:一般附加險屬于一切險的范圍,保了一切險,就不必再附加任何一般附加險,而特別附加險所承保的責任已超出了一切險的范圍。特別附加險有6種:交貨不著險;進口關稅險;艙面險;拒收險;黃曲霉毒素險;出口貨物到香港或澳門存倉火險。

        (3)特殊附加險。包括戰爭險和貨物運輸罷工險。

        國際貿易中貨物的安排涉及買賣合同、運輸合同和保險合同三個,收貨人提貨之后,發現貨物滅失或者損壞,收貨人與賣方、承運人、保險人均有國家司法考試關系。那么依據哪一個合同進行求償,誰應當是承擔責任的人,這是一個綜合性的問題,也是國際貿易案件中的基礎性問題,考試中經常出綜合性的試題進行考查。例如:

        例題4:我國A公司與某國B公司于1995年10月20日簽訂了購買2500噸化肥的合同。A公司開出信用證規定,裝船期為1996年1月1日至1月10日,由于B公司租來運貨的“雄獅”號在開往某外國港口運貨途中遇到颶風,結果裝貨至1996年1月20日才完成。承運人在取得B公司出具的保函的情況下,簽發了與信用證條款一致的提單。“雄獅”號于1月21日駛離裝運港。A公司為這批貨物投保了水漬險。1996年1月30日“雄獅”號途經達達尼爾海峽時起火,造成部分化肥燒毀。船長在命令救火過程中又造成部分化肥濕損。由于船在裝貨港口的延遲,使該船到達目的地時趕上了化肥價格下跌,A公司在出售余下的化肥時價格不得不大幅度下降,給A公司造成很大損失。請根據上述事例,回答以下問題:

        (1)途中燒毀的化肥損失屬于什么損失,應由誰承擔?為什么?

        (2)途中濕毀的化肥損失屬于什么損失,應由誰承擔?為什么?

        (3)A公司可否向承運人追償由于化肥價格下跌造成的損失?為什么?

        (4)承運人可否向托運人B公司追償責任?為什么?

        ——答案:(1)途中燒毀的化肥損失屬于單獨海損,應由保險公司承擔損失。依CFR術語,風險由買方即A公司承擔,而A公司購買了水漬險,賠償范圍包含因意外事故造成的單獨海損,因此應直接由保險公司承擔。

        (2)途中濕毀的化肥屬共同海損,應由受益者分攤。

        (3)A公司可以向承運人追償。因為承運人遲延裝船,又倒簽提單,應該負責。

        (4)承運人可以向托運人B公司求償,但能否得到支持,取決于法院是否承認保函的效力。

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